СТАНИСЛАВ К-702МБА-01-БКУ

Бульдозер колёсный универсальный

Трактор имеет усовершенствованную рамную конструкцию с балансиром, размещенным на подмоторном мосту. Благодаря повышению прочности рамы, на трактор К-702МБА -01-БКУ возможна установка двигателя мощностью до 600 лошадиных сил. В числе прочих достоинств трактора К-702МБА -01-БКУ:

мосты импортного производства с повышенным КПД и функцией блокировки межколесного дифференциала;
применение современной, специально разработанной механической КПП с гидромеханическим переключением передач без разрыва потока мощности сельскохозяйственного назначения;
в качестве опции возможно подключение дополнительной гидростатической трансмиссии, обеспечивающей плавное трогание и позволяющей осуществлять движение трактора при выполнении работ со скоростью в диапазоне от 0 км/ч до 4,6 км/ч.;
обновленный дизайн кабины с каркасом безопасности и увеличенными углами обзора;
улучшенные узлы гидросистемы, обладающие большим ресурсом и надежностью;
большой выбор ДВС мощностью от 240 до 400 лошадиных сил;
усовершенствованная карданная передача.

Технические характеристики:

Базовый трактор К-706

Скорость движения max, км/час 48

Конструкционная масса не более, кг. 20 000

Габариты трактора, мм 8500 x 3750 x 3550

База трактора, мм 3450 ± 10

Кабина Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), увеличенная обзорность, отопитель, автомагнитола. Герметизированная кабина, с шумо- и теплоизоляцией.

Капот Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, увеличенная обзорность

Рамы Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.

Двигатель (на выбор) ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-7511

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240) / 243 (330) / 294 (400)

Радиатор охлаждения двигателя 6-ти рядный 238-й модели

Коробка перемены передач Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое. Гидротрансформатор одноступенчатый.

Мосты с автоматической блокировкой межколесного

дифференциала (No-Spin) Подмоторный мост с балансиром PMZ.16.02.00.000 Грузовой мост PMZ.16.01.00.000 Автоматическая блокировка межколесного дифференциала.

Рулевое управление На базе гидроруля и приоритетного клапана

Объем топливного бака, л 500,0

Шины 28,1 R 26

Окраска Цвет желтый

Тормозная система Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту.

Воздушная система Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR

Электрооборудование

Напряжение, В 24

Аккумуляторные батареи 2 х 12V х 190А/ч

Рабочее оборудование

Универсальное бульдозерное оборудование на грузовой полураме Высота – 1 300 мм.

(поворотный отвал, гидравлический). Ширина – 3 750 мм.

Высота подъёма отвала – 900 мм.

Глубина опускания отвала в бульдозерное положение – 450 мм.
Угол установки в грейдерное положение ± 30°
Угол перекоса ± 11°

Дополнительная комплектация:

Кондиционер;
Предпусковой жидкостной подогреватель двигателя ПЖД-30;
Предпусковой жидкостной подогреватель двигателя WEBASTO;
Автономный отопитель кабины WEBASTO Air Top 2000;
Подогрев топливного фильтра Separ;
Доп. топливный бак 350 л.;
Шины Бел-26, размерностью 29,5/75 R25. Ободья – разборные;
Карьерные шины размерностью 23,5 R25. Ободья – разборные.

8 800 770-70-10